Ruimte voor de Rivier. Aanleg langsdam tussen Ophemert en Zennewijnen (Civiele Techniek 1/2 2015)
Wegomlegging N355. Hijsen van de langste prefab betonnen ligger ter wereld (Civiele Techniek 3 2015)
Zwakke Schakel-project Zeeuws Vlaanderen. Strekdammen bij Cadzand (Civiele Techniek nummer 1/2 2016)


Zwitsers willen tweede Gotthardtunnel

 

De Gotthardtunnel in Zwitserland krijgt waarschijnlijk een tweede buis. Het parlement heeft daarmee ingestemd.  Overigens krijgt iedere buis slechts één rijbaan plus vluchtstrook. Het Zwitserse parlement stemde namelijk in met de tweede tunnelbuis op voorwaarde dat de capaciteit van de Gotthardtunnel niet groter wordt. Dat mag wettelijk niet omdat het Alpengebied beschermd moet worden. Linkse en groene partijen zijn evenwel bang dat Zwitserland onder zware druk van EU-landen toch in beide buizen twee rijstroken open zal stellen. Tegenstanders willen de bevolking in een referendum over de uitbreidingsplannen laten stemmen.
De bouw van de nieuwe Gotthardtunnel start waarschijnlijk vanaf 2020 en zal zeven jaar duren. Daarna kan de bestaande tunnelbuis worden opgeknapt. Vanaf 2030 zijn de beide tunnels dan te gebruiken.
Geschatte kosten circa € 2,3 miljard.

 

Meer op de website van de Zwitserse SRF>