Ruimte voor de Rivier. Aanleg langsdam tussen Ophemert en Zennewijnen (Civiele Techniek 1/2 2015)
Wegomlegging N355. Hijsen van de langste prefab betonnen ligger ter wereld (Civiele Techniek 3 2015)
LE2AP. Ontwerpprocedé voor teruggewonnen mastiek (Civiele Techniek 3 2015)
Iv-Infra. Uitladen van de nieuwe sluisdeuren voor het Panamakanaal (Civiele Techniek 4 2015)
Zwakke Schakel-project Zeeuws Vlaanderen. Strekdammen bij Cadzand (Civiele Techniek nummer 1/2 2016)

Extreem lange liggers voor brug Zuidhorn

25 februari 2014 - De nieuwe brug over het Van Starkenborghkanaal bij Zuidhorn krijgt de langste en zwaarste betonnen liggers die ooitdoor  producent Haitsma Beton zijn gefabriceerd. De enorme kokerliggers zijn 68 m lang en wegen 240 ton. Het ontkisten van de eerste prefab elementen is goed verlopen. Dat meldt Cement op haar website.
Aanleg van de brug is nodig omdat het regelmatig openen van de bestaande hefbrug over het Van Starkenborghkanaal opstoppingen veroorzaakt. Ook wil de provincie Groningen de doorvaart van grotere containerschepen mogelijk maken. De aanleg wordt gecombineerd met het omleggen van de N355.
De te realiseren brug met 2 x 2 rijstroken krijgt een doorvaarthoogte van 9,10 m en een doorvaartbreedte van 54 m. Om dat mogelijk te maken heeft hoofdaannemer GMB Civiel bv opdracht gegeven aan producent Haitsma Beton voor het leveren en monteren van 15 HKP-liggers, 69 PA-platen en randelementen voor de uit drie velden op te bouwen brug.
Om de grote overspanning van het hoofdveld te realiseren, zal Haitsma Beton de langste en zwaarste prefab betonnen liggers produceren, die het bedrijf ooit heeft geleverd.
In juni 2014 begint de montage.

Bron: Cement>