Onderdoorgang Zutphen (Civiele Techniek 8 2017)
Sluisdeuren nieuwe zeesluis IJmuiden (Civiele Techniek 8 2017)
Natuurontwikkeling Markerwadden. (Civiele Techniek Waterbouwdagspecial 2017)
Constructieve stabilisatie. (Civiele Techniek 7 2017)



Vernieuwde station Eindhoven geopend

Foto: Prorail

Het vernieuwde station Eindhoven is op 22 maart officieel geopend. Dat gebeurde met een muzikale openingshandeling door staatssecretaris Stientje van Veldhoven van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, NS bestuurslid Susi Zijderveld, president-directeur Pier Eringa van ProRail, burgemeester John Jorritsma van de gemeente Eindhoven en gedeputeerde Christophe van der Maat van de provincie Noord-Brabant.

Station Eindhoven is vernieuwd omdat het te klein was geworden voor het groeiend aantal reizigers. Bovendien miste het een aantal belangrijke voorzieningen zoals liften en roltrappen. Daarom werd besloten het monumentale station te vernieuwen. Naast de oude reizigerstunnel van 8 meter breed is een geheel nieuwe en veel bredere passage gebouwd met op- en neergaande roltrappen en liften. Ook is er meer ruimte voor commerciële voorzieningen. Tegelijkertijd is de monumentale status van het gebouw juist versterkt door authentieke elementen in ere te herstellen zoals de vloermozaïeken in de oude tunnel.

Station Eindhoven dateert oorspronkelijk uit 1956 en werd ontworpen door architect Koen van der Gaast. Dagelijks telt het station zo’n 75000 reizigers en dat groeit de komende jaren naar 85000 per dag. De oude tunnel was circa 8 meter breed en de nieuwe tunnel is inclusief commerciële voorzieningen 34 breed. Het startsein voor de vernieuwing werd gegeven in maart 2013 en de totale kosten van het project bedragen circa € 70 miljoen. Voor de bouw van de nieuwe passage werd om en nabij 900.000 kilo bewapening gebruikt en zo’n 6500 m3 beton. Er is bijna 30 kilometer aan nieuwe kabels en leidingen gelegd en in het nieuwe plafond zitten 550.000 ledlampjes.

Meer op de website van Prorail>