Spoorbrug Utrecht geplaatst



Van 17 tot en met 19 november is de nieuwe spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal geplaatst voor de spoorverdubbeling tussen Utrecht Centraal en Leidsche Rijn. Helemaal zonder problemen ging dat niet, want op verzoek van ProRail en aannemer BAM moest Rijkswaterstaat het waterpeil van het Amsterdam-Rijnkanaal omhoog brengen, waardoor het ponton, nodig voor het plaatsen van de brug, op de goede hoogte kwam te liggen.
Op het spoor tussen Utrecht Centraal en Woerden is op dit moment nog net voldoende ruimte om alle reizigers te vervoeren. Om het groeiende aantal reizigers in de toekomst aan te kunnen, is meer spoor nodig. De sporen tussen Vleuten en Leidsche Rijn zijn al verdubbeld. De laatste 2 kilometer van de spoorverdubbeling tussen Utrecht Centraal en Leidsche Rijn wordt in de komende jaren uitgevoerd. De aansluitingen bij station Utrecht Centraal en station Leidsche Rijn hebben al vier sporen. De nieuwe spoorbrug moet nu nog aangesloten worden op de bestaande sporen. Naar verwachting kunnen in het voorjaar van 2018 de eerste treinen over de brug rijden.

 Meer op de website van ProRail>